top of page
Maan pinnasta selkeästi erottuva laserviiva auttaa kuljettajaa havainnoimaan peruutussuunnan lastauslaiturille. Työ nopeutuu, työturvallisuus paranee ja riski kolaroida pienenee syksy- ja talviaikaan, kun maalatut merkinnät eivät näy ja jäävät lumen alle. Vihreä laserviiva näkyy parhaiten hämärään ja pimeään aikaan, jolloin auringonvalo ei peitä laservalon valotehoa. Päivällä vihreä laserviiva näkyy parhaiten varjossa ja pilvisellä säällä. Laser soveltuu myös nostoalueiden ja lavapaikkojen merkintään.
Uutuutena 4D-tutka älykkääseen laserin ohjaukseen. Lue lisää!
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka pitkä laserviiva on? Onko laserviiva yhtä kirkas koko viivan pituudelta? Onko lasersäde turvallinen lastausalueen työntekijöiden silmille? Lue vastaus näihin ja moniin muihin laseria koskeviin kysymyksiin blogistamme.
Viivalaser lastausalueen merkintään
Laser on helppo asentaa lastauslaiturin rakenteisiin ja suunnata auton ajosuunnan mukaisesti jopa yli 30 metriä pitkäksi laserviivaksi.
4D-tutka
4D-tutka älykkääseen viivalaserin ohjaukseen
4D-tutka tunnistaa lastauslaiturille peruuttavan yhdistelmäajoneuvon liikesuunnan ja välittää tiedon teholähteessä sijaitsevaan ohjaimeen, joka käynnistää tarvittavat viivalaserit.
01
4D-tutka reagoi vain ennalta määritellyn kokoisiin kulkuneuvoihin ennalta määritetyltä etäisyydeltä.
02
4D-tutka toimii luotettavasti kaikissa sääolosuhteissa ja ilman apuvaloa, toisin kuin kamerat.
03
Havainnointi perustuu tarkkaan tutkavasteeseen, ei lämpösäteilyyn kuten perinteisissä liiketunnistimissa.
04
4D-tutka ohjaa enintään kolmea lastauslaituria ja kuutta viivalaseria. Lisävarusteena on hämäräkytkin.
bottom of page